前置きはおいといて、
それでは早速、エンジンをフレームに載せます。
あ、その前に、リアタイヤのフェンダーを…
取付けました。
あ、どこかのタイミングで、ガソリンタンクも取付けておきました。
写真撮り忘れです。
とりあえずエンジンをフレームの下に持ってきます。
まずリアサスペンションを取付けて…
と思ったら…
「！！！！」
リアサスの根元が折れた！！！
ま、まじかょぉぉぉぉ
こんなところが折れるのは初めての経験。。。
さすが大殺界＆厄年男。。。。(＞_＜)
が、むかーーーーーしむかーーーし買っておいたリアサスがあったような…
早速倉庫を漁るとありました。
ESCORT製のメッキリアサス。新品。
ん～このやれた1型には似つかわしくない、メッキのサス。。
が、「できるだけお金をかけない」というコンセプトなので、迷わず使います。笑
気を取り直して、よっこいしょとエンジンを載せました。
リアタイヤをはめて、自立できました★ わーい(・ω・)/
ピカピカとひと際輝くメッキのサス。
サイドパネルはめたら見えないし、まーいっか。
リアハブも忘れずにきちんと固定しておきます。
ボルトなど、欠品もあったので一式新品にしました。
軽くキックを踏んだら、いい感じの圧縮と、スムーズなふみ心地。
今回こそ、トラブルなく完成までいければいいんですけど、なかなかそうカンタンにはいかないかなぁ。。
あとはワイヤー類をつないで、配線して、キャブ周りを取付けて、ガソリン入れたら
ほぼ完成。
あともう少しのようで、ここから意外と時間かかるんですよね～
ではでは。
＜かかったお金 海外で買ったものは大体で円換算してます＞
●パーツクリーナー 200円×10本 2,000円
●ウェットブラスト 2,000円×3時間 6,000円
●ウェス 800円
●サイドパネルロックブッシュ（真鍮）×1 900円
●ツールボックすラバー 900円
●サイドパネルラバー 700円
●サイドパネル補修キット 4400円
●サイドパネル ラバーカバー ×2 700円
●フロントフォーク ロッド＋スプリング 3500円
●フロントフォーク バッファーゴムセット 1500円
●グリースニップル 1つ（欠品だったため） 300円
●ケーブルガイド（溶接用） 500円
●メインスタンド 4,500円
●スタンドスプリング 750円
●スタンドブーツ ペア 900円
●スタンド バンプゴム 450円
●SURFLEX クラッチプレート 4,500円
●新品タイヤチューブ 1500円×2本 3,000円
●新品タイヤ MICHELLIN S83×2本 7,100円×2本 14,200円
●INNOCENTIバッジ 1,900円
●フレーム・フォーク ベアリングトラック キット 3,500円
●ロアーベアリングレース 1,000円
●フロントハブ ベアリング ×2 1,600円
●フロントハブ オイルシール×2 700円
●フロントハブ ベアリング サークリップ 200円
●スピードメーター オイルシール 600円
●フロントブレーキシュー 3,500円
●フロントブレーキシュー スプリング 200円
●フロントブレーキシュー サークリップ×2 100円
●フロントハブ 固定ワッシャー ×2 500円
●ボトム フォークベアリング 800円
●アッパー フォークベアリング 650円
●ガソリンタンクバッファーゴム一式 1,200円
●ガソリンタンクストラップ フェルト 1,200円
●ガソリン スプラッシュトレーとフェルト 800円
●花咲かG 4,000円（SALEで2割引で買った）
●デロルトキャブ（オリジナル）＜MA19BS5＞ 5,500円
●メインジェット スロージェット 2,000円
●ガソリンフィルター 850円
●キャブ ガスケットセット 700円
●ガソリンホース 400円
●キャブ ケーブルエンド ゴムキャップ 400円
●キャブ側 スロットルケーブル ニップル 300円
●メインハーネス 2,800円
●アウター、インナーケーブルセット 4,000円
●ツールバッグ スプリング 1,000円
●アルミタイバンド 800円
●タッセル（オリジナル） 6,000円
●ハンドルロック（オリジナル） 4,000円
●ハンドルロック アルミキャップ 400円
●ハンドルレバー（2本セット）2200円
●耐熱スプレー（黒） 1,300円
●フロアレール ガスケット 3,000円
●フロアフィクシングキット 1,000円
●フレームラバー 300円
●エンジン内オイルシール Oリング セット Rolf製 一式 1,800円
●ドライブサイド ベアリング 1,100円
●フライホイール側 ベアリング 4,800円
●ギアエンドプレート ベアリング 600円
●リアハブ ベアリング＋オイルシール 6,000円
●CASAギアセレクター 11,000円
●クラッチプレッシャープレート 3,200円
●Scootopia クラッチスプリングセット 500円
●エンジンケース スタッドボルト一式 1,800円
●エンジンマウント バー 2,200円
●エンジンマウント 5,000円
●Liクランク 18,000円
●CASA チェーンテンショナー（上下）5,500円
●クラッチタブワッシャー 350円
●クラッチベル ニードルベアリング×2 1,800円
●レイシャフト ニードルベアリング 1,000円
●ギアクラスター ニードルベアリング 700円
●クランクシャフト 三日月ウッドラフキー 350円
●腰上 SIL 150CCkit 14,000円
●キャブ スタッドボルト 400円
●エギゾースト スタッドボルト 400円
●エンジンガスケットセット 1,500円
●キックスタート シムワッシャー＋サークリップ 500円
●チェーンテンショナー ロックプレートセット 700円
●クラッチセンターナット 200円
●クラッチの先っぽにとりつける小さい部品 350円
●クラッチインターナルレバー 600円
●シリンダーヘッドナット＆ワッシャーセット 1,800円
●シリンダースタッド 700円
●Filso ポイント 3,500円
●マグハウジングプレートセット 800円
●コンデンサー 2,000円
●リアハブセンターナット ストッパーセット 1,200円
合計 203,050円 うわ～ 20万超えてるo(TωT )
ハナシは全然変わりますが、ウチの上のキッズが中3で、
サッカー部の最後の公式戦がありまして。
台風接近が迫る週末、土砂降りの中、
負ければ終わりのガチ試合。
前半2-0で勝って折り返したんですが、後半終わってまさかの3-3。
延長戦でも勝負がつかず、PK戦へ突入。
結局PK戦で破れて、中学校の部活は終わりました。
これから本格的な受験勉強。
試合後、監督の話で、仲間と泣く。
いやぁぁぁぁぁ～ こういうのいい！！
最近、ボクの涙腺弱いんですよね～ まいったまいった。
サッカーは青春ですなぁ～（遠い目）
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「ランブレッタser-1 125 framebreather 復活への道」 その24
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