ゆっくりと・・・しかし確実に一歩一歩完成へと進んでますランブレッタ路上復帰計画。
土間にある部品はもうチェック終わりました。
次は欠品部品と、交換部品の発注です。
ボディが綺麗なので、見える場所にサビサビのネジというのもなんだかそこだけ目立ってしまうし…
かと言って、使えるものを全部交換するのもいかがなものかと。
ここは限られた予算と使える部品をどこまで使うか、完成時のイメージを膨らませながら慎重に発注部品を選んでいきます。
ここでミスると
「あ・・あの部品がない・・・ぐぬぬ・・・」
となるんです（何度も経験済み）。
注文した部品がちゃんと届けばいいんですが、そこは海外。
間違った部品が届いたり、届いた時には壊れてたり、欠品があったり。。
国内のように100%信用はできないのが実情ですねぇ。が、海外とは言え、欠品や不良品はもちろん言えば交換してもらえます。時間は余計にかかるのがストレスなんですよ。。。。
3日かかってやっとこさ海外と国内のお店で部品の注文が終わりました！
これ、裏面に書いてある紙もありますから…
チリも積もればで、やっぱりまぁまぁの金額になっちゃいますよね。
大物で言えば、タイヤ3本やリアサス、ホーンやマフラーなどなど、それだけでもいっちゃいます。
あるんですよ、キモになる部品が。1つ1万円近くする重要な部品が。。
そういう部品がたった10個でもあれば、ほらもう10万円。部品代だけですよ、これ。
恐ろしい世界ですねー
なんとか購入先を工夫しながらやりくりします。
経験ある方ならお分かりと思いますが、「どうせやるんだったら、ここはこの部品を使っときたい」っていうのが必ず出てくるんですよねー
「走ればいいじゃん」ってテキトーな部品を使ってると、なんか後で気になり始めるんです。
完成した後で「アーーーー ああしとけばよかったー」ってなりたくないですもんね。
ということで、部品の発注は終わったので、荷物が無事に日本に届けば、あとはエンジンを組み上げて、そのあとは一気にボディを組めば完成！
書けば一行なんですけど、ま、時間も限られてるんで地道に進めマス。
では★