いつまでも作業してると、ただでさえ狭い土間にスクーターが入らなくなるもので
さっさと作業終わらせます。
残る作業は…
右出し用のキャブにつないでた、エクストラロングスロットルワイヤーを
通常の長さにアウターをカットして…
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スロットルインナーワイヤーも調整しました。
ついでにクラッチケーブルも交換。Image may be NSFW.
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ほとんど乗ってないので、ハンドルの内部もキレイなもんでした。
次は、100均で買って来た茶こし。笑Image may be NSFW.
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カンのいい人はすでにお気づきでしょうね~(・∀・)
網と本体を分解して…
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貧乏エアフィルターの完成☆
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どれだけ意味があるのかはわかりません。ただの気休めです。
ガソリンホースも新調して、チョークケーブルも長さ調整してつないだらひとまず作業おわり。Image may be NSFW.
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というわけで、エンジン始動を確認したので、セッティングの試走に出かけました。
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途中、ジェットを換えながらセッティングを出していきます。
ベストかどうかは素人なんでわかりませんが、こんなもんかな~と。
いかついチャンバーから二本出しマフラーに変わって、音も断然静かになりました。
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というわけで、普通には乗れるようになりましたとな。
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ライトオン☆ もちろんフォグライトも点灯★
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ではでは★
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ランブレッタSX RB20 → casa185kit 化 おわり
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