広島、梅雨入りらしいっす。
週末はリアーズツーなのになぁ。。
あ、行き先は「リアーズファクトリー」になりました。
さて、ぼちぼち書いとかないと、追いつかなくなるので書いとこうかな。
作業中、写真撮ってないことが多いんで、ま、なんとなくということで。
いや~ さすがに60年近く前のスクーター。
まーサビが多いのはともかく、土ぼこりがすごい。。
しかも年月が年月だけに、ほこりがガンコなんですよね。
ランブレッタ復活への道は、サビと土ぼこりとの地道な旅になりそうです。。
とりあえず簡単なところからすすめていきます。
どこから進めてもいいんですけど、フロントまわりからとりかかることにします。
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とりあえずどんどんバラしていきます。
土ぼこりが…。。
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あけてみると、ブレーキまわりがグリスだらけ。
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ブレーキシューもinnocentiの刻印がありますね。
さすがにこれは再利用しないです。
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オイルシールやベアリングもぜーんぶバラして、ひたすらキレイにしました。
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ブレーキカムが固着してたので、ブレーキシュー外すのに相当てこずりました。。
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使える部品は全部キレイにして、再利用する予定です。
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この作業だけで数日かかってしもーたわぃ。。
オリジナルコンディションを保つ作業よりも
フルレストアの方が、あり意味楽かもしれないですね。
合間で、外装のサビっぽいトコロを試しにちょこっと磨いてみたんですが、
これが意外にキレイになりました。
完成したら結構いい感じに仕上がりそうな予感★
ま、地道にいきます。
では~
週末はリアーズツーなのになぁ。。
あ、行き先は「リアーズファクトリー」になりました。
さて、ぼちぼち書いとかないと、追いつかなくなるので書いとこうかな。
作業中、写真撮ってないことが多いんで、ま、なんとなくということで。
いや~ さすがに60年近く前のスクーター。
まーサビが多いのはともかく、土ぼこりがすごい。。
しかも年月が年月だけに、ほこりがガンコなんですよね。
ランブレッタ復活への道は、サビと土ぼこりとの地道な旅になりそうです。。
とりあえず簡単なところからすすめていきます。
どこから進めてもいいんですけど、フロントまわりからとりかかることにします。

とりあえずどんどんバラしていきます。
土ぼこりが…。。

あけてみると、ブレーキまわりがグリスだらけ。

ブレーキシューもinnocentiの刻印がありますね。
さすがにこれは再利用しないです。


オイルシールやベアリングもぜーんぶバラして、ひたすらキレイにしました。

ブレーキカムが固着してたので、ブレーキシュー外すのに相当てこずりました。。

使える部品は全部キレイにして、再利用する予定です。

この作業だけで数日かかってしもーたわぃ。。
オリジナルコンディションを保つ作業よりも
フルレストアの方が、あり意味楽かもしれないですね。
合間で、外装のサビっぽいトコロを試しにちょこっと磨いてみたんですが、
これが意外にキレイになりました。
完成したら結構いい感じに仕上がりそうな予感★
ま、地道にいきます。
では~
