むかーしむかし、ビッグランブリングで知り合った沖縄出身の女の子から久しぶりに連絡もらいまして。
女の子「スモールベスパ、処分しなきゃいけないんです… 使える部品あったらもらってもらえませんか?」
ボク「部品じゃなくて、車両ごとちょうだいちょうだい(・∀・)」と返事。
女の子「えー 本当ですか? 動かないですよ?」
ボク「不動車の方がいいんよね~(謎)」
女の子「だったらよろしくおねがいします★」
てなわけで、とんとん拍子で話が進み、M氏に軽トラを出動してもらい、高速道路で横転したキャンピングカーを横目に…
岡山まで引き取りにいってきまして…
無事に持って帰りました。サンキューMやん(^-^)/
スモールって聞いてただけなので、50ccだったら最低でも75ccにボアアップせんとなぁと思ってたら、なんと125ccのET3でした。
3年くらい放置してたとのことでしたが、いや… ものすごいキレイなんですけど…(・_・;)
レストア後、ほとんど乗っていないことはホイール周りの汚れの少なさや
シート下のキャブスペースの汚れ具合で一目瞭然。
↑全然掃除してないんです。開けてみたらガソリン汚れもなくてキレイキレイ。
とりあえずサイドスタンドは不要なので、取り外しました。
フロアにサビも一切なく、これはほぼ新車ではないですか…(・_・;)
ガソリンタンクにもガソリンは全然入ってなく、サビも皆無。
キャブも新品そのものなんですが、まぁそこは一応OHしとこうかなと、キャブをバラして洗っておきました。
あとファンキーなシートとマフラーは純正に戻そうかなと。レバーはシャープレバーかな~
チューニングも改造も一切する気はないので「純正のET3」を維持しようかなと思ってマス。
長男のファーストベスパになる予定なので、それまでぼちぼちスモールベスパの整備でも覚えておこうかなと。
やっぱりエンジンのOHくらい自分でできんとあかん!ということで、広島のスモールベスパの伝道師SGさんに「スモールのエンジンてカンタンなんすかー?」と聞いたところ
「ちょうど今エンジンバラバラにしとって、夜組み立てよーか思っとったけー、持っていきますよー」
とのこと。(・ω・)
早速エンジンの組立てを一緒にできることになりました。
すでにバラしてあったので、ベアリングやオイルシールを丁寧に組み込んで…
クランクを引き込みつつ…
ギアの組み方やクラッチの組み方を見ながら…
近所のダブルRYUJI氏と飲みながらワイワイやってると…
あっという間に腰上まで完成してました。
いや~SGさんやっぱり慣れたもんですね!
スモールのOHを真剣に見たのは初めてだったんですけど、これは何かあった時自分でもやれそうです。にしてもスモールのエンジンケースは小さくて可愛い。小さいスペースによくここまでまとまったエンジンを作ったなぁと感心しました。
SGさん、勉強になりました!ありがとうございます~o(^-^)o
シートとマフラーが入手できたらそのうちエンジンかけてみようかなと。まぁボチボチやります。
そいえば、広島モッズメーデーに向けて、PRETTY GREENにスクーターの入れ替えにも行ってきました。
フルメッキの1型は当分さようならです。
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スモールベスパをいただいてしまいまして…
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